La plaza de Puerto de Canfranc, en el distrito de Puente de Vallecas, ofrece más bien la estampa de un solar abandonado, o de un mero barrizal en días de lluvia. “Se ha convertido en un improvisado aparcamiento y vertedero”, denuncia la Asociación Vecinal Doña Carlota-Numancia…
En el pleno municipal de la junta de distrito de Puente de Vallecas del pasado 11 de abril de 2023 la Asociación Vecinal Doña Carlota Numancia lanzó una propuesta en el pleno para la remodelación (una vez más) del solar de Puerto de Canfranc lo antes posible cumpliendo así con lo acordado hace ya años…
La parcela, tiene una superficie. 5.843 m, y aunque está calificada como zona verde por el plan General de Ordenación urbana de Madrid, es un descampado de tierra que solo se utiliza para aparcar algunos coches. El barrio está definido por una densa trama de calles estrechas y con quiebros, con alineaciones que todavía no han llegado a regularizarse, como es el caso de la Calle Sierra Toledana, que delimita la plaza…
El sábado 28 de enero vecinos y vecinas del barrio realizamos el primer recorrido por nuestras calles para observar y documentar las deficiencias urbanas (aceras, cableados aéreos, transformadores, limpieza…). El resultado fue bastante demoledor en comparativa con otros barrios de Madrid con similares características. Aquí tenéis un pequeño resumen ilustrado del recorrido donde apuntamos las deficiencias y sus posibles soluciones sin que estas sean demasiado gravosas e incluso de sentido común…
El Ayuntamiento de Madrid, en diciembre de 2020, anunció a bombo y platillo la peatonalización de varias calles, en Vallecas se peatonalizaron 135 metros de las c/ Hermanos Carpi, y c/Puerto de Tarancón indicando que era para crear espacios de cero emisiones.
Desde el inicio lo único conseguido es tener en estas calles el asfalto pintado…
En la parte superior de la Travesía de Sierra Toledana actualmente se está realizando una zona recreativa que suponemos que es un parque para mayores. Se ha realizado una pequeña acera que termina de la siguiente manera: Nos preguntamos qué sentido tiene ya que Filomenas hay una cada muchísimos años y, por tanto, no la…
Se está realizando la prolongación de la C/ Baltasar Santos en los números impares y no entendemos su utilidad salvo para consumo de presupuesto porque conecta con la C/ Gutiérrez Sañudo que ya es muy estrecha y con mucho tráfico. Lo único que se conseguirá es un incremento del tráfico. Propuesta ciudadana: la solución sería…
El Puente es un Símbolo, no es sólo una infraestructura:
No queremos la demolición del Puente, queremos la demolición de una ciudad enferma, desequilibrada, orientada a la producción y no al gozo de sus vecinos: queremos la transformación de una infraestructura contaminante e inoperante en un parque lineal, para disfrutar y llevar una vida más saludable…
Festival Vecinal: Fuera el Scalextric de Puente de Vallekas el domingo 12 de junio desde las 10:30. Los puentes sirven para unir, pero hay excepciones, como el scalextric de la M30 que separa los distritos de Puente de Vallecas y Retiro. Ya en 2006 el Ayuntamiento de Madrid se comprometió a realizar los estudios pertinentes para quitar esa infraestructura. Desde entonces se han acordado proyectos de mucha mayor envergadura y complejidad, como el parque urbano de ‘Madrid Río’, pero ¡ay!, los Barrios del sur…
La separación que hace el puente refleja una brecha más que evidente: social, económica… Queremos que esa brecha se rompa y nos integremos en Madrid. Para entender qué es lo que está ocurriendo con esta demanda histórica de los vecinos y vecinas debemos remontarnos hasta 2006: “Se presentó un proyecto, hace ya mucho tiempo, para regenerar esa zona. El Ayuntamiento se comprometió a quitar ese puente y, para ello, tenían que hacer un estudio previo que se ha alargado”. Finalmente, “han dicho que no es viable tal y como está el proyecto…